Çift Döngü Araç Dedektör Kurulumu Döngü Dedektörlü Araç

Çift Döngülü Araç Dedektör Kurulumu

Çift Döngü Araç Dedektörü Kurulumu yeni ürün,   Satılık Çift Döngülü Araç Dedektör Kurulumu, Araç Döngü Dedektör Şeması, Devre Dedektör Kablolama Şeması, Trafik Dedektörü.

Çift Döngü Araç Dedektör Kurulumu nasıl kurulur, kurulum sırasında nelere dikkat edilmeli ve ne yapılmalı
Kurulumdan önce, ilk olarak Çift Döngü Araç Dedektörü Kurulum bobininin kurulum konumunu onaylayın, kurulum döngüsü dedektörünün   00132 | Bobini kullanın ve döngü dedektör bobinini keserken dik açılı bir şekle girmekten kaçının, çünkü esas olarak doğru açı şekli hat derisine zarar vermek kolaydır. Kurulum için temel gereksinimler satın alma işlemine dahildir ve kurulum talimat kılavuzuna başvurabilirsiniz. Döngü dedektörünün kurulumu için 1,0 mm2'den daha büyük çok çekirdekli bir kablo kullanılması önerilir. Kesme bobininin boyutu yaklaşık 1.0m ~ 2.0m ve genişliği yaklaşık 0.8m ~ 1.2m'dir. Kurulum bobininin uzunluğu yaklaşık 3-4M'dir. Bobin dönüşlerinin sayısının 6 tur civarında kullanılması tavsiye edilir; yaklaşık 4-6M'lik bobin çevresini kurmayı seçerseniz, bobin sayısı etrafında 5 tur kullanmanız önerilir; Bobin çevresini yaklaşık 6-10M kurmayı seçerseniz, bobin dönüş sayısı 4 tur kullanılması önerilir. Bobin çevresi yaklaşık 10-20M ise, bobin dönüş sayısı 3 tur olarak seçilir; Bobinin çevresi yaklaşık 20M-UP ise, bobin dönüş sayısının 2 tur olması tavsiye edilir. Bobinin kalan bir hattı olmalıdır ve kalan tel yaklaşık 15 mm bükülme için dedektöre bağlanır. Normal koşullar altında, ne kadar çok bobin sargısı kurulursa, frekans ne kadar düşükse, alınan sinyal o kadar zayıftır; bobin bobinlerinin sayısı ne kadar küçükse, frekans o kadar yüksek ve alınan sinyal o kadar güçlü; bobinlerin makul bir şekilde düzenlenmesi tavsiye edilir. Bobin kurulumu ve gömme konumu, elektrikli panjur kapısının takılmasını ve bitişik yerlerde sinyal parazitini önlemeye çalışmalıdır.

Çift Döngülü Araç Dedektörü Kurulumu ekranı kurulumdan sonra düzgün çalışmazsa, lütfen aşağıdaki öğeleri adım adım kontrol edin. İlk önce RESET düğmesini kontrol edin. Bu, algılama ana bilgisayarını sıfırlayan düğmedir. Ağırlıktan sonra GÜÇ kırmızı LED'ini gözlemleyin. Led ışığı durumun parlak olmadığını gösteriyorsa, harici güç kaynağını ve dahili sigortayı kontrol etmeniz gerekir; CH1 / CH2 yeşil LED'i yanıp sönüyorsa, bobin devresi kısa devre yapmış olabilir. Bobin dönüş sayısı yetersiz ise yanıp sönme yavaş olacaktır, Çift Döngü Araç Dedektör Kurulumu ve açık bobin sayısı çok fazla olacaktır. Yeşil ışık hızla yanıp sönüyor; bobin dönüşlerinin sayısı yetersiz (frekansın çok yüksek olduğunu gösterir): frekans seçme anahtarı DÜŞÜK olarak değiştirilebilir. Hala çok yüksekse, bobin dönüşlerinin sayısı artırılmalıdır; bobin dönüşlerinin sayısı çok fazla (frekansın çok düşük olduğunu gösterir): frekans değiştirilebilir. HI konumuna geçişi seçin. Hala çok düşükse, bobin dönüş sayısını azaltın. Uzun süre bir kez yanıp sönerse, önceki devre başarısız olmuştur.