NO / NC seçimi ile Çift Kanallı Trafik Algılama.

Çift Kanallı Trafik Algılama

Çift Kanallı Trafik Algılama. Müşterimize üretim düzenlediğimizde. NO veya NC'ye ihtiyacınız olup olmadığını onaylamanız gerekir.   Yüksek güç dalgalanması önleme özelliği, bobin giriş trafo izolasyonu ve harici parazitlere karşı Zener diyot koruması ile çift kanallı trafik algılama. Otomatik sıcaklık değişimi ve frekans adaptasyonu ile yüksek kararlılık. Kullanıcılar, makine arızasına neden olmamak için farklı frekanslar seçebilirler. Dahili tasarım, yüksek performanslı bir mikroişlemci ve yüksek stabiliteye sahip osilatör devresi kullanır ve bobinler arasındaki paraziti ortadan kaldırmak için kanal sıralı tarama teknolojisini kullanır. Frekans uyarlamalı ve tam çevresel izleme işlevi, bobin giriş trafo izolasyonu, TVS tüpüne sahiptir. Ve harici paraziti önlemek için gaz boşaltma tüpü koruması. Otoparklar, karayolu taşıt gişeleri ve sinyal lambası kontrol sistemleri için uygundur. Dedektör, aynı anda yalnızca bir indüktörü izleyebilen tek kanallı bir dedektördür. Çıkış sinyalleri sağlamak için iki rölesi vardır. Kullanıcılar, mekanik sürücüleri, kart çıkışlı cihazları veya bilgi işlem araçlarını kontrol etmek için farklı çıkış sinyalleri seçebilirler.  

Çift kanallı trafik tespiti, araçların tespit edilmesi gerektiğinde kullanılır. Örneğin. Erişim yollarını veya araçları saymayı izleme ve koruma. Çıkış sinyali kapı ve kapı tahrik mekanizmalarını kontrol etmek, bariyerleri çalıştırmak, otoparktaki trafik ışığı sistemlerini kontrol etmek için kullanılabilir   veya kart dağıtıcıların etkinleştirilmesi   otoparklarda. Yön algılama işlevi, aracın uçtuğunu istatistik etmek için kullanılabilir.   Prensip, geçen araçların metalik bileşenlerinin neden olduğu döngü içindeki endüktanstaki bir değişikliğe dayanmaktadır. Değişiklikler bir mikroişlemci tarafından alınır ve değerlendirilir. Çalışma gerilimi uygulandığında otomatik kalibrasyon sayesinde kullanım kolaylığı. Bariyerinizle çalışan çift kanallı trafik algılamamızı kullanmak istiyorsanız. İşte ' tamam. kontrol sistemine ihtiyaç duymaz.   Sadece kabloyu döngü dedektörü ve bariyer ile bağlayın. Yapmazsan ' nasıl bağlanacağını bilmiyorum. bariyer bağlantı şemanızı bize gönderebilirsiniz. Mühendisimiz size nasıl kablo bağlanacağını öğretecek. Çift kanallı trafik dedektörü, çift kanallı döngü dedektörü, çift kanallı trafik tıkanıklığı dedektörü.  

Çift Kanallı Trafik Algılama   öncelikle araç varlığı tespiti için kullanılır. Otoparklar, yol geçiş ücretleri ve trafik sinyal kontrolü için uygundur. Dedektör, bir seferde yalnızca bir indüktörü izleyebilen tek kanallı bir dedektördür. Çıkış sinyali sağlamak için iki rölesi vardır. Müşteri, mekanik sürücüyü, kart çıkış cihazını veya bilgisayar aracını kontrol etmek için farklı çıkış sinyalleri seçebilir. 2. Dedektörü monte edin: Araç dedektörü, algılama bobinine mümkün olduğunca yakın, kuru, su geçirmez ve neme dayanıklı bir ortama monte edilmelidir. Dedektörün iyi çalışıp çalışmadığı büyük ölçüde bağlı olduğu algılama bobinine bağlıdır. Bobinin birkaç önemli parametresi arasında bobin şekli, boyutu, dönüş sayısı ve gömme yöntemi bulunur. (Bkz. " Algılama Bobini Kurulum Kılavuzu " daha sonra.) 4. Kullanım: Gücü açtıktan sonra, çift kanallı trafik algılama kendi kendini test edecektir. Kendi kendine test programı yaklaşık 3 saniye sürer ve yeşil gösterge ışığı, kendi kendine test başarılı olduğunda yanıp sönmeden söner. Kendi kendine test sırasında algılama bobini iyidir (hiçbir araç durmamalıdır).