trafik ışığı bilgisi

trafik ışığı

Sinyal lambaları hakkında ne kadar bilgin var? Birçok insan her zaman sinyal ışıklarının çok basit olduğunu düşünür, ancak onlara nasıl bakılacağını gerçekten biliyor musunuz? Bugün sinyal ışıklarının çeşitli sinyallerini tanıtacağız. Bilimi popülerleştirmeme izin verin.

1. Trafik baton sinyali

  Trafik polisi sopayla dur sinyali verdiğinde hiçbir aracın geçişine izin verilmedi. Durma çizgisini geçen araçların geçişine izin verilir; trafik polisi dümdüz ileri sinyal verdiğinde, araçların düz gitmesine izin verilir ve sağa dönen araçlar serbest bırakılan araçların geçişini engellemeden geçebilir; Trafik polisi sola dönüş sinyali verdiğinde, araçlara ve sola dönüşlere izin verilir Düz giden araçların geçişi. Her yönden sağa dönen araçlar ve T-kavşağının sağında yaya geçidi olmayan düz giden araçlar, bırakılan araçların geçişini engellemeden geçebilir.

2. Kırmızı ışık sinyali

  Kırmızı ışık sinyali kesinlikle yasak bir sinyaldir. Kırmızı ışık yandığında, araçlar yasaktır. Sağa dönen bir araç, araçların ve yayaların serbest bırakılmasını engellemiyorsa geçebilir.

Kırmızı ışık sinyali, zorunlu anlamı olan bir yasaklama sinyalidir. Bu sinyalle karşılaşıldığında, yasaklı araç durma çizgisinin dışında durmalı ve yasaklı yaya serbest bırakılması için kaldırımda beklemelidir; motorlu taşıt serbest bırakılmayı beklerken kapanmasına izin verilmez, Kapıyı açmayın ve çeşitli araçların sürücülerinin aracı terk etmesine izin verilmez; Bisikletlerin sola dönmesine ve arabaların kavşağın dışından dolanmasına izin verilmez ve sağa dönüş yöntemlerinin dolaşmasına izin verilmez.

3. Bisiklet sinyal lambaları

Kırmızı, sarı ve yeşil ok desenlerinden oluşur.

4.   Komut prosedür sinyali

Dalga hareketi sinyalleri düz ileri, sola dönüş ve durdurma sinyallerine bölünmüştür. Taşıtlar ve yayalar, trafik polisinin emrine uymayan ışıklı işaretler, trafik işaretleri veya trafik işaretleriyle karşılaştıklarında, trafik polisinin emrine uyacaklardır.

Trafik ışıklarına nasıl bakılır

1. Düz kavşak

Düz bir kavşak yalnızca bir dizi trafik ışığı kullanır. Kırmızı ışık yandığında, dümdüz durur ve yeşil ışık yandığında dümdüz ileri gider. U dönüşlerine izin verilen kavşaklar için, her iki trafik ışığı da dönebilir. Bununla birlikte, güvenliği sağlamak için bazı yerler özellikle " Kırmızı ışıkta arkanı dön " . Şu anda yalnızca kırmızı ışık yandığında arkanı dönün. Özel açıklamaya ihtiyaç duyan şey, bir kavşağın önünde U dönüşlerini yasaklayan bir işaret görürseniz, bu, bu kavşakta U dönüşlerinin yasak olduğu anlamına gelir ve yasa ve yönetmelikleri ihlal etmemek için dikkatli olmanız gerekir.

2. T bağlantısı

  T şeklindeki kesişimler genellikle aşağıda A, B ve C ile gösterilen üç durumu içerir.

  Kategori A: U dönüşü araçlar trafik ışıklarına güvenmezler ve sola dönerken güvenlik sağlanır; düz giden araçlar trafik ışıklarından geçer (kırmızı ışıkta durun ve yeşil ışıkta gidin); sağa dönen araçlar da trafik ışıklarına güvenmiyor.

  Tip B: U dönüşü araçlar trafik ışıklarına güvenmezler ve sola dönerken güvenlik sağlanır; sola dönen araçlar trafik ışıklarının yanından geçer (kırmızı ışıkta dur, yeşil ışık); sağa dönen araçlar trafik ışıklarına güvenmiyor.

  Kategori C: U dönüşü araçlar trafik ışıklarına güvenmezler ve sola dönerken güvenlik sağlanır; sola dönen araçlar trafik ışıklarının yanından geçer (kırmızı ışıkta dur, yeşil ışık); sağa dönen araçlar trafik ışıklarına güvenmiyor.

3. kavşaklar

  kavşaklar, genellikle ok işaretli en az iki takım trafik ışığı ile donatılacaktır. U-dönüşlü araçlar trafik ışıklarına güvenmez (ancak birçok kavşağın durma çizgisinden geçmesi gerekir, geçmek için sola dönüş sinyalini takip etmeniz gerekir), sola dönerken güvenliği sağlayın; düz araçlar trafik ışığını takip eder (kırmızı ışıkta dur, yeşil ışık); sağa dönüşlü araçlara güvenmeyin Trafik ışıklarında düz araçlardan kaçınmaya dikkat edin.

  Motorlu taşıt trafik ışığı trafik kuralları ve önlemleri Trafik ışıkları ile kontrol edilen bir kavşaktan geçen motorlu taşıtlar aşağıdaki kurallara göre geçecektir:

  (一) Sola dönerken, kavşak merkezinin soluna dönün. Gece sürerken kısa huzmeyi açarken ve açarken dönüş sinyalini açın;

  (2) Kılavuz şeridi ile bir kesişme noktasında, istenen hareket yönüne göre kılavuz şeridine girin;

  (3) Bir durdurma sinyali ile karşılaşıldığında, sırayla durma çizgisinin dışında durun. Durma çizgisi yoksa, kavşağın dışında durun;

  (4) Döner kavşağa girmeye hazırlananlar, halihazırda kavşakta bulunan motorlu taşıtların ilerlemesine izin verirler;

  (5) Trafik lambasının olmadığı kavşaklarda, dönen araçlar düz araçların ve yayaların ilerlemesine izin verir. Ters yönde giden sağa dönen motorlu taşıtlar önce sola dönen araçlar bıraksın.

  (6) bir serbest bırakma sinyali ile karşılaştığında, sırayla geçmek;

  (7) Aynı şeritte bırakma sinyalini bekleyen bir araba varken sağa dönerken durun ve sırayla bekleyin;